Razgatlıoğlu Çekya Sprint'inde 11. oldu, 850cc testine hazırlanıyor

Toprak Razgatlıoğlu Çekya'da Sprint'i 11. sırada tamamladı. Pramac Yamaha pilotu, Automotodrom Brno'daki 5,4 kilometre pisti kullanan yarışta Francesco Bagnaia'nın ardından geldi. Ana yarış yarın TSİ 15.00'te başlayacak.

Razgatlıoğlu sıralama turlarında sonda ikinci sırada kalarak sprint performansıyla çelişkili bir görüntü sundu. Yarış temposunda Yamaha'nın en hızlı ismi olması, sıralama turlarında bu kadar geri kalması arasındaki fark Türk pilot'un uyum sürecinin merkezinde yer alıyor. Fabio Quartararo, sınıfının iki tur gerisi olan 13. sırada yarışı bitirdi.

Razgatlıoğlu açıklamalarında sürüş stilinin değiştirilmesinde yaşadığı zorlukları vurguladı. "Zaman turunda yarış stilinde sürüyorum, gerçek bir zaman turu gibi değil" diyerek sorunu tanımladı. Kısa tur performansında başarılı olması, tutarlı hız yakalama konusunda eksiklik olduğunu gösteriyor.

Pazar günü yapılacak 20 turluk ana yarış için Razgatlıoğlu, motosikletin dönüş kabiliyetinde iyileştirme hedefliyor. Frenleme performansından memnun olan pilot, virajlardaki yol tutma konusunda eleştiri getirdi. "Dönüşte çok kaybediyorum, hızlanmak için çok bekliyorum" şeklinde değerlendirme yaptı.

Orta hamur Pirelli lastiklerin uzun yarışta yaygın kullanılması bekleniyor. Razgatlıoğlu, bu lastik seçiminin yarış stratejisini değiştireceğini düşünüyor. Sprint'te yumuşak hamur tercih edenlerin ana yarışta hamur değiştirmesi gerekebilir. Razgatlıoğlu, dönüş karakterini geliştirirse önemli bir adım atabileceğine inanıyor.

Motosikletin viraj giriş ve çıkışındaki davranışı Brno'da kritik rol oynadı. Razgatlıoğlu gazı erken açtığında arkadaki lastik patinaj yapıyor ve kontrolünü kaybediyor. Bu durum 20 turluk ana yarışta lastik aşınması nedeniyle daha sorunlu hale gelebilir. Pilot, her ayarı denediğini fakat sorunu çözemediğini ifade etti.

2027 sezonunda Yamaha'ya bağlı Razgatlıoğlu, 850cc motosiklet ve Pirelli lastiklerinin ilk grup testine katılacak. Brno'da yapılacak bu özel test, medya erişimine kapatıldı. Razgatlıoğlu, WorldSBK'de sekiz sezon boyunca Pirelli lastikleriyle yarıştığından bu konuda deneyimli.

Yamaha, 850cc testinde Razgatlıoğlu ve wildcard pilotu Augusto Fernandez'i görevlendirdi. Fabio Quartararo, Álex Rins ve Jack Miller teste dahil olmayacak. Quartararo 2027'de Honda'ya geçiş yapması bekleniyor. Rins, takımdan ayrılarak yerini Jorge Martín ve Ai Ogura'ya açacak.

HRC, test kadrosunda ayrılması beklenen Joan Mir veya Luca Marini'yi değerlendiriyor. KTM tarafında ise Brno test kümesi henüz netleşmedi. Red Bull Ring'de eylül ayında yapılacak ikinci 850cc testinde daha fazla sürücü yer alabilir.

Razgatlıoğlu'nun MotoGP'deki adaptasyon süreci devam ediyor. İlk sezonunda tarihsel pistaların teknik özelliklerine ayak uydurmaya çalışan pilot, deneyim kazanıyor. Brno gibi akıcı viraj sekvensine sahip rotada detaylı sürüş kalibrasyonu gerekiyor.

Ana yarışa kadar Pramac takımı motosikletin dönüş özelliğini iyileştirmeyi planlıyor. Razgatlıoğlu, ön grupla olan zaman farkının kapatılabilir olduğunu ancak mevcut ayarlamalarla 1:54.0'lü turlarda kalındığını belirtti. 1:53'lerde tutarlı turlar atabilirse yarış pozisyonu iyileşecek.

Sprint'te sıralama turlarına kıyasla iki saniye hız farkı gözlemlendi. Pazar günü daha uzun bir yarışta bu tutarsızlık, sezon genelinde Razgatlıoğlu'nun gelişim temposunu etkileyecek. Takım ve pilot, Brno'dan sonraki hafta sonlarında konsantrasyon ve sürüş stili konusunda derinlemesine çalışmayı planladığını ima ediyor.